Zdroj: Volvo Cars
Slavnostní premiéra se konala v italském Miláně.
Od kompaktního elektrického SUV má automobilka velká očekávání.
Ročně se vyrobí v průměru 200 000 kusů, z toho 70 % je určeno pro Evropu.
České zastoupení počítá s tím, že se EX30 stane nejprodávanějším modelem značky.
EX30 spadá do segmentu B-SUV a je nejmenším modelem značky Volvo
Řadu designových prvků - třeba přední světla - si novinka vypůjčila od elektrického EX90.
Startovní cena 869 000 Kč dokáže konkurovat nejen podobně velkým elektromobilům, ale i vozům se spalovacími motory.
EX30 se bude nabízet se třemi variantami pohonů a dvěma typy baterií.
Menší baterie poskytne dojezd až 344 km, větší až 480 km.
Nejsilnější verze se dvěma elektromotory poskytne výkon 428 koní a zrychlení z nuly na sto 3,6 vteřiny.
Z kabiny zcela zmizela přístrojová deska. Toto řešení známe například od vozů Tesla.
Veškeré funkce i informace jsou nyní sdruženy v centrálním displeji.
Zákazník si může vybrat ze čtyř podob interiéru, všechny obsahují velký podíl recyklovaných materiálů.
Zdrojem se staly například petlahve, staré plastové okenní rámy nebo odpadní textil.
Velkorysých úložných prostor bylo dosaženo pomocí chytrých řešení - třeba vysunovacích držáků na pití.
