Tři historické lokomotivy prověřily zrekonstruovaný železniční most přes Hracholuskou přehradu na bezdružické lokálce. V sobotu 27. dubna 2019 šlo o speciální zatěžkávací zkoušku, a unikátnost celé akce podtrhly zmiňované lokomotivy, které si pro svůj původ v někdejším Sovětském svazu vysloužily přezdívku Sergej. Každý z těchto Sergejů má motor jako sto padesát menších osobních aut a když si jen tak bublá na volnoběh, za hodinu spotřebuje tolik nafty, že menší auto by ujelo dvě stě kilometrů.
Fotogalerie: Most vedoucí přes vodní nádrž Hracholusky se zahalil do barev.
Lokomotiva Sergej
je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu. Zkonstruoval ji lokomotivní závod v Luhansku na Ukrajině.Lokomotivy měly dvoudobý vznětový dvanáctiválec o objemu 150,6 litrů.Spotřeba na volnoběh se pohybuje kolem 14 litrů za hodinu.Hmotnost lokomotivy - 116 tunVýkon 1470 kWVyráběny byly v letech 1966 až 1979 a provozovány pak až do roku 1999.
